[라스베이거스 = 문슬예 기자] 미국 라스베이거스에서 열린 CES 2026 현장에서 장덕현 삼성전기 사장이 현대자동차 부스를 방문한 뒤 짧은 현장 질의응답을 진행했다. 장 사장은 로보틱스와 피지컬 AI 흐름에 대한 높은 관심을 가지고 있다고 밝히면서, 현대자동차 보스턴다이나믹스 로봇 전시를 높이 평가했다.

8일(현지 시각) LVCC 웨스트홀(Las Vegas Convention Center West Hall) 현대차 부스 앞에서 기자들과 만난 장 사장은 현대차의 로보틱스 및 자율주행 전시를 둘러본 직후 소감을 밝혔다. 특히 장 사장은 현대차 그룹 계열의 로봇 전문기업인 보스턴다이나믹스 전시에 대해 인상 깊었다는 의견이다.

장 사장은 “보스턴다이나믹스 로봇이 워낙 유명하다고 해서 찾아왔다”며 “동작이 굉장히 자연스럽고, 실제 현장에서 활용될 수 있을 만큼 완성도가 높아 인상적이었다”고 평가했다.

이어 “로봇 분야에 굉장히 관심이 많은데 글로벌 못지않게 기술 성숙도가 많이 올라와 있다는 것을 체감했다”고 덧붙였다. 

또한 그는 로봇과 AI의 결합이 산업 전반으로 확산하고 있는 흐름을 짚었다. 장 사장은 “결국 미래 사회는 인간의 판단을 보조하거나 대체하는 에이전트 AI(Agent AI)와, 인간의 물리적 노동을 대체하는 피지컬 AI라는 두 축으로 발전할 것”이라며 “로봇과 AI의 결합은 이미 여러 산업 현장에서 빠르게 진전되고 있다”고 설명했다.

이후 현장 질문은 로봇·자율주행 센서 트렌드로 이어졌다. 장 사장은 센서 관련해서는 라이다(LiDAR) 활용 방향을 짚었다. 

장 사장은 “과거에는 라이다가 자동차 중심으로 논의됐지만, 최근에는 산업용 로봇에서 카메라와 라이다를 결합한 솔루션에 대한 관심이 커지고 있다”며 “공장 등 실내 환경에서는 거리 측정이 중요한 만큼 산업용 로봇 분야에서 라이다 채용이 늘어나는 흐름이 보인다”고 설명했다. 

삼성전기 사업과의 연관성도 언급했다. 장 사장은 “삼성전기의 MLCC는 자동차, 산업용 장비, 로봇 등 거의 모든 산업에 들어가는 핵심 부품”이라며 “로봇과 자율주행이 확산될수록 카메라 모듈, MLCC, 기판 등 전자부품 수요 역시 함께 늘어날 수밖에 없다”고 말했다. 

특정 로봇 기업이나 프로젝트를 지칭하지는 않았지만, 로봇·자율주행을 포함한 피지컬 AI 확산이 전장·산업용 전자부품 전반에 새로운 기회를 만들 수 있다는 점을 시사한 발언으로 해석된다.

자율주행에 대해서는 직접 경험한 것을 근거로 상용화 가능성을 강조했다. 그는 “로봇 택시를 포함한 자율주행 기술은 직접 타보면 확실한 미래라는 느낌이 든다”며 “기술과 시장이 가는 방향은 자율주행 쪽이 맞다고 본다”고 말했다.

한편, 장 사장은 이날 발언이 특정 사업이나 협력 관계로 확대 해석되는 것에 대해 조심스러운 입장을 보였다. 현대차 부스 방문 역시 전시 관람 차원에서 이뤄졌다는 점을 덧붙였다.