[녹색경제신문 = 김지윤 기자] LG에너지솔루션이 전기차 중심 사업 구조에서 벗어나 에너지저장장치(ESS)와 신사업을 중심으로 한 ‘포트폴리오 전환’에 본격 나섰다.

산업 전반의 성장 방식이 바뀌는 ‘밸류 시프트(Value Shift)’ 국면에서 수익성과 구조 안정성을 동시에 확보하겠다는 전략이다. 이 과정에서 '옥석가리기'가 본격화되며 현지 생산망을 갖춘 LG에너지솔루션이 변화의 수혜를 입는 소수 기업 중 하나가 될 것이라고 강조했다. 

LG에너지솔루션은 20일 서울 LG트윈타워에서 제6기 정기주주총회를 열고 재무제표 승인, 정관 변경, 이사 보수한도 승인 등 주요 안건을 원안대로 의결했다.

이날 김동명 사장은 CEO 키노트를 통해 “지금은 산업의 성장 가치가 재편되는 시기”라며 “준비된 역량과 실행력을 기반으로 실질적인 성과를 만들어가겠다”고 밝혔다.

우선 LG에너지솔루션은 ESS 시장을 핵심 성장 축으로 제시했다. 전력 수요 구조 변화로 ESS 시장이 ‘구조적 성장 국면’에 진입했다고 판단하고, 올해 신규 수주 목표를 지난해 90GWh를 넘어서는 수준으로 설정했다.

특히 성장 기회가 모든 기업에 열려 있는 것이 아니라, 현지 생산과 공급망 요건을 갖춘 일부 업체에 집중될 것으로 전망했다. 이에 따라 북미와 유럽을 중심으로 생산 역량을 빠르게 확충한다는 방침이다.

북미에서는 기존 전기차(EV) 생산 자산을 ESS로 전환해 활용하며, 비중국 공급망 기반 LFP 배터리 생산 경쟁력을 확보했다. 유럽에서도 유휴 자산을 활용한 현지 생산으로 가격 경쟁력을 높이고 있다.

올해 말까지 ESS 배터리 생산 능력은 60GWh 이상으로 확대되며, 이 중 상당 비중이 북미에 집중될 예정이다. ESS와 신사업 비중을 현재 약 20% 수준에서 향후 40% 중반까지 끌어올려 EV 의존도를 낮추겠다는 계획이다.

전기차 시장에 대해서는 단기 둔화 속에서도 장기 성장성은 유지된다는 입장을 재확인했다.

김 사장은 “보조금 중심 성장에서 벗어나 성능과 가격 경쟁력이 수요 회복의 핵심 요인이 될 것”이라며, 2029~2030년 차세대 전기차 출시 시점에 수요 반등이 본격화될 것으로 내다봤다.

LG에너지솔루션은 제조 안정성과 품질 경쟁력을 기반으로 수주 경쟁력을 유지하며 글로벌 리더십을 강화한다는 전략이다.

재무 전략에서도 변화가 감지된다. 공격적 투자 기조에서 벗어나 효율 중심 운영으로 전환한다.

회사는 2024년을 정점으로 설비투자(Capex)를 축소하고, 필수 투자 중심으로 재편할 계획이다. 이를 통해 생산 효율을 높이고 수익성 중심 프로젝트 비중을 확대해 EBITDA 개선과 잉여현금흐름(Free Cash Flow) 창출 기반을 강화한다는 방침이다.

김 사장은 “투하 자본 효율성을 높이고 안정적인 현금 창출 구조를 구축해 실질적인 주주가치 제고를 달성하겠다”고 강조했다.