서울시가 충전기 설치가 필요없는 모바일 충전 인프라인『충전용 RFID 태그』를 2015년 내에 1만개, 2018년까지 10만개까지 확대한다고 밝혔다.
『충전용 RFID 태그』란 일반 콘센트 위에 부착하여 충전기 사용자 인증 및 전기요금 정산을 할 수 있는 것은 물론 기존 완속충전기 설치를 대체할 수 있는 인프라로, 시는 ㈜KT, ㈜파워큐브와『충전용 RFID 태그』1만개 설치를 골자로 하는 업무협약을 13일 체결하였다고 밝혔다.
업무협약식은 5월 13일 10:00, ㈜KT 광화문지사에서 서울시 장혁재 기후환경본부장과 ㈜KT 김성훈 스마트추진단장, ㈜파워큐브 한찬희 대표이사 등 관계자들이 참석한 가운데 진행되었다.
『충전용 RFID 태그』1만개 보급을 위해 서울시는 시·구청사 등 산하 공공청사 지하주차장 등 충전인프라 설치 장소를 제공한다.
『모바일 충전인프라』는 전용 주차장이 필요한 고정형 완속 충전기와 달리 콘센트에『충전용 RFID 태그』만 설치하면 전기차 충전이 가능하므로 충전 인프라 보급 확대가 용이하다.『충전용 RFID 태그』에 모바일충전기를 인증해야, 전기차 충전이 가능하므로 도전(盜電) 예방이 가능하고, 내장된 계량기를 통해 사용된 만큼 전기요금을 내면 된다.
서울시는 이를 통해 기존 완속충전기보다 쉽게 충전인프라를 획기적으로 늘려 전기차 이용자의 충전걱정을 덜어주고 나아가 현재 진행중인 전기차 민간보급도 가속도를 낼 수 있을 것으로 전망했다.
연초, DC콤보 방식의 급속충전기에 대한 전기안전 인증이 완료되어 그동안 완속충전만 가능했던 한국지엠 ‘스파크’, BMW ‘i3’까지 국내 시판중인 모든 차종이 급속충전기를 이용할 수 있게 되었고 서울시내 급속충전기도 '14년말 47기에서 금년 2월 기준 55기로 늘어났고, 금년말까지 65기로 늘릴 계획이다.
또한, 전기차 이용시민의 충전편의를 위해 충전기 셰어링 도입, KT링커스와 공중전화부스 충전기 설치 등 다양한 충전인프라 구축에도 역량을 집중하고 있다.
강희은 서울시 대기관리과장은 “콘센트만 있으면 설치와 사용이 기존의 전기차 충전기보다 훨씬 용이한 모바일 충전 인프라를 2015년 내에 1만개 보급할 것”이라며. “현재 신청접수중인 전기차 민간보급에 많은 시민의 참여를 부탁 드린다.”고 말했다.
김환배 jwycp@hanmail.net
